Nexen Winguard WT1 235/65 R16 115/113R
235/65 R16 115/113RIarnă3PMSF Cod 726468
Doar 13 buc. Pentru mai multe, sună-ne: 021 555 15 85
Livrare rapidă prin curier: 118,00 lei pentru 4 buc. Garanție 24 de luni.
Variante mai ieftine, de la 379 leiAlternative în 235/65 R16 · IarnăToate mai ieftine
Ce are în plus
Omologată pentru zăpadă: a trecut testul oficial de iarnă.
Winguard WT1 față de celelalte anvelope de iarnă 235/65 R16
Frânare pe ud
B8 modele din 40 frânează mai bine pe ud (clasa A). Vezi-le
Zgomot
72 dB5 modele din 40 sunt mai silențioase; cea mai silențioasă are 71 dB. Mai silențioase
Consum
CUn singur model din 40 consumă mai puțin (clasa B). Vezi-le
Aceeași dimensiune
Diametru apropiat (±3%)
- Anvelope de iarnă 255/40 R20+0,0%
- Anvelope de iarnă 255/45 R19+0,0%
- Anvelope de iarnă 215/65 R17−0,1%
- Anvelope de iarnă 235/60 R17+0,3%
- Calculatorul de dimensiuni echivalente
Altă dimensiune se montează doar dacă e trecută în cartea de identitate a mașinii (CIV).
Nexen Winguard WT1, alte dimensiuni și variante
- Nexen Winguard WT1 195/60 R16 99/97TIarnă
- Nexen Winguard WT1 175/75 R16 101/99RIarnă
- Nexen Winguard WT1 205/65 R16 107/105TIarnă
- Nexen Winguard WT1 215/70 R15 109/107RIarnă
- Nexen Winguard WT1 225/70 R15 112/110RIarnă
- Nexen Winguard WT1 225/65 R16 112/110RIarnă
- Nexen Winguard WT1 205/75 R16 113/111RIarnă
- Nexen Winguard WT1 215/75 R16 116/114RIarnă
Întrebări despre Winguard WT1
Este bună pe zăpadă?
Da. Are marcajul 3PMSF (muntele cu fulg de zăpadă): a trecut testul de aderență pe zăpadă din Regulamentul ONU nr. 117 și are și marcajul M+S.
Ce înseamnă 115/113R?
115/113 e indicele de sarcină: sarcina maximă pe anvelopă. R e indicele de viteză: până la 170 km/h. Indicele de sarcină trebuie să fie cel puțin cel din CIV. Indicele de viteză poate fi mai mic, dar nu sub Q (160 km/h).
Specificații
| Aplicație | Autovehicule comerciale |
|---|---|
| Marcaj M+S | Da |
| MPN | 15649 |
| EAN13 | 8807622187063 |
| EPREL | 433062 |
| Clasă anvelopă | C2 |
| Clasa de zgomot | B |
| Garanție | 24 de luni |


