În România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar când circuli pe un drum public acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Legea nu fixează o dată din calendar (OUG 195/2002, art. 102 alin. (1) pct. 28). Dacă ești prins pe un astfel de drum fără anvelope de iarnă, primești o amendă între 1.946,25 și 4.325 lei, iar poliția îți reține certificatul de înmatriculare.
Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă
Contravenția este „conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă” (OUG 195/2002, art. 102 alin. (1) pct. 28). Pe un drum uscat legea nu cere anvelope de iarnă, nici în ianuarie. Temperatura de afară nu apare în text. Legea nu obligă nici la trecerea înapoi pe anvelope de vară.
Obligația există din 2011: a fost introdusă prin OG 5/2011, iar forma actuală vine din Legea 161/2011. În textul consolidat al OUG 195/2002 la 6 noiembrie 2026, prevederea nu s-a mai schimbat de atunci. Registrul Auto Român a confirmat același lucru în 2021.
Ce vehicule trebuie să aibă anvelope de iarnă
Regula privește orice autovehicul, adică orice vehicul cu motor pentru transportul persoanelor sau al mărfurilor. Tramvaiele și tractoarele agricole sau forestiere nu intră aici (OUG 195/2002, art. 6 pct. 6).
- Autoturismul trebuie să fie „dotat cu anvelope de iarnă”. Textul nu spune pe câte roți. Pentru aderență egală față și spate, se montează pe toate patru.
- Camioanele cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și autobuzele sau microbuzele cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al șoferului, au nevoie de anvelope de iarnă pe roțile axei sau axelor de tracțiune. În locul lor sunt acceptate lanțuri ori alte echipamente antiderapante certificate pe aceste roți (art. 102 alin. (1) pct. 28).
Ce anvelope sunt considerate de iarnă: M+S, 3PMSF, all season
Legea definește anvelopele de iarnă ca anvelope omologate după Directiva 92/23/CEE sau după regulamentele CEE-ONU nr. 30 ori nr. 54 (OUG 195/2002, art. 6 pct. 6^1). Pe flanc le recunoști după marcajul M+S, M.S. sau M&S, de la „mud” (noroi) și „snow” (zăpadă). Acesta este criteriul indicat de Registrul Auto Român. Vezi și cum citești inscripțiile de pe anvelopă.
- Anvelopele all season marcate M+S îndeplinesc cerința legii. RAR a precizat în 2021 că sunt acceptate toate anvelopele cu acest marcaj, oricare ar fi denumirea comercială.
- Simbolul muntelui cu trei vârfuri și fulg de zăpadă (3PMSF) arată că anvelopa a trecut un test de aderență pe zăpadă. Legea română nu îl menționează, așa că pe o anvelopă cu acest simbol caută și marcajul M+S.
- Potrivit RAR, anvelopele de iarnă pot avea un indice de viteză mai mic decât cel din cartea de identitate a vehiculului, dar nu sub Q (160 km/h). Vezi indicele de sarcină și viteză.
Amenda pentru lipsa anvelopelor de iarnă
Fapta se sancționează cu amendă din clasa a IV-a (OUG 195/2002, art. 102 alin. (1)), adică între 9 și 20 de puncte-amendă (art. 98 alin. (4) lit. d)). Un punct-amendă valorează 5% din salariul de bază minim brut pe țară (art. 98 alin. (2)). De la 1 iulie 2026 salariul minim este 4.325 lei (HG 146/2026, art. 1), deci punctul-amendă valorează 216,25 lei.
| Fapta | Temeiul în OUG 195/2002 | Puncte-amendă | Amenda, de la 1 iulie 2026 |
|---|---|---|---|
| Fără anvelope de iarnă pe drum cu zăpadă, gheață sau polei | art. 102 alin. (1) pct. 28 | 9–20 (clasa a IV-a) | 1.946,25–4.325 lei |
| Anvelope uzate peste limita admisă sau cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele omologate | art. 100 alin. (1) pct. 6 | 4–5 (clasa a II-a) | 865–1.081,25 lei |
- Poliția reține certificatul de înmatriculare (art. 112 alin. (1) lit. h^1)) și îți dă o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație (art. 112 alin. (2)). Cu ea nu mai poți conduce mașina. Îl primești înapoi după ce dovedești la poliție că ai montat anvelope de iarnă (art. 112 alin. (4)).
- Nu primești puncte de penalizare: fapta nu apare în lista din art. 108.
- Imobilizarea vehiculului nu este prevăzută pentru această faptă: ea nu apare printre cazurile din art. 117.
- Poți plăti jumătate din minimul amenzii, circa 973 de lei, în cel mult 15 zile de la primirea procesului-verbal (OG 2/2001, art. 28 alin. (1), aplicabilă prin art. 109 alin. (9) din OUG 195/2002).
Adâncimea minimă a profilului
Circulația cu anvelope „uzate peste limita admisă” se sancționează cu amendă din clasa a II-a (OUG 195/2002, art. 100 alin. (1) pct. 6; Regulamentul aprobat prin HG 1391/2006, art. 148 pct. 15). Poliția reține și certificatul de înmatriculare, dar dovada înlocuitoare are drept de circulație 15 zile (art. 112 alin. (1) lit. h) și alin. (2)).
La inspecția tehnică periodică, limita este 1,6 mm în canalele principale, pe zona centrală de trei sferturi din lățimea benzii de rulare. Sub această valoare sau cu indicatorul de uzură ajuns la suprafață, mașina este respinsă la ITP (RNTR 1, aprobate prin Ordinul MTCT 2133/2005, anexa nr. 2 pct. 5.2.3 lit. e) și art. 16 alin. (6) lit. d)).
Pentru anvelopele de iarnă legislația română nu cere un profil mai adânc. Pe zăpadă însă aderența scade mult înainte de 1,6 mm: Continental și clubul auto german ADAC recomandă schimbarea lor la 4 mm.
Anvelope mai vechi de 5 ani: ce spune legea
OUG 195/2002, regulamentul aprobat prin HG 1391/2006 și regulile ITP (RNTR 1) nu stabilesc o vârstă maximă pentru anvelopele unui autoturism și nu prevăd o amendă pentru vechime. Contează starea: profilul, tăieturile, rupturile de cord și dimensiunile față de cele omologate (art. 100 alin. (1) pct. 6 și art. 112 alin. (1) lit. h)).
Michelin recomandă o verificare anuală la un specialist după 5 ani de folosire și înlocuirea la 10 ani de la fabricație.
Întrebări frecvente
Există o dată de la care anvelopele de iarnă sunt obligatorii?
Nu. Obligația depinde doar de starea drumului: zăpadă, gheață sau polei. Regula este aceeași din 2011, deci și în 2025 și 2026.
Cât este amenda pentru lipsa cauciucurilor de iarnă?
Între 1.946,25 și 4.325 lei de la 1 iulie 2026, plus reținerea certificatului de înmatriculare. Jumătate din minim, circa 973 de lei, se poate plăti în 15 zile. Puncte de penalizare nu se dau.
Unde apare legea anvelopelor de iarnă în Monitorul Oficial?
OG 5/2011 a fost publicată în Monitorul Oficial nr. 80 din 31 ianuarie 2011, iar Legea 161/2011, care a modificat textul, în Monitorul Oficial nr. 503 din 14 iulie 2011. Forma în vigoare este în textul consolidat al OUG 195/2002, pe legislatie.just.ro.
Sunt legale anvelopele all season iarna?
Da, dacă au pe flanc marcajul M+S, M.S. sau M&S. Poți compara anvelopele all season cu anvelopele de iarnă.
Pot circula cu cauciucuri mai vechi de 5 ani?
Da, dacă au profil de cel puțin 1,6 mm și nu au tăieturi sau cordul deteriorat. Presiunea greșită le uzează mai repede, așa că verifică și presiunea anvelopelor.